Under hösten 2006 och våren 2007 har museet byggt ett bibliotek ovanpå det redan inredda och färdiga ritningsarkivet.
Dessutom har så gott som alla visningsytor fyllts upp med nyanskaffade maskiner. De senast inkomna maskinerna är två hästdragna Champion väghyvlar och två Pel-Job kompaktgrävare (båda företagen ingår numera i Volvo Construction Equipment). Volvo Construction Equipmentss englandskontor har skänkt museet en DR 860 A modell.
Mycket glädjande för museet så har de diskussioner som förts med Eskilstuna kommun om iordningställande av de till museet gränsande yttre områdena genomförts till stor belåtenhet för museet. Museet har för avsikt att utnyttja det iordningsställda området till temautställningar

Under hösten och jan 2007 har museet byggt om gamla entrén till ett styrelserum i Munktells anda.
Munktellsläkten har skänkt en mängd unika föremål som ägts av Johan Theofron Munktell själv och efterkommande släktingar till honom. Rummet inreds i 1850-tals stil. Arbetet med att anskaffa klenoder och inreda rummet kommer att fortgå under året och vi hoppas på att det blir färdigt helt till november 2007 då jubileumsåret för Volvo Construction Equipments 175-åriga historia är till ända. Rummet är nu färdigt i sin helhet. Museet söker dock ytterligare tidsenliga möbler till rummet. Rummet används som styrelserum samt andra viktiga möten.

Alla besökare hälsades välkomna av Johan Theofron Munktell och förutom en rundvandring i museet fanns möjligheten till en åktur med Sveriges första lok, Förstlingen, på det 44 meter långa tågspåret utanför museet. Det fanns även möjlighet att ta del av äldre tidens vedklyvning.

Den 23 november 1832 mantalsskrev sig Johan Theofron Munktell i Eskilstuna. Munktellmuseet fick äran att starta en projektgrupp som ansvarig för hela jubileumsåret.
Vårt företag förlade en stor konferens till Eskilstuna i januari 2007. Det var en konferens med de tvåhundra högsta cheferna i Volvo Construction Equipment. En galamiddag bokas på museet. Därmed kunde också jubileumsåret öppnas av VD Tony Helsham.
Det var också i januari 1832 som Munktell själv kom till Eskilstuna för att titta på det arbete som erbjudits honom av Kung Karl den 14:e Johan och hans regering. Jublileumsåret fortsatte sedan med en parad av 23 gamla maskiner från museet genom Eskilstuna till tonerna av Volvo i Eskilstuna Musikkår och Munktell själv som väntade vid Nybrons södra fäste. Kortegen fortsatte sedan under poliserskort ända ut till företagets demofält i Hällby. Där paraderade maskinerna i tre omgångar inför de anställda på företaget samt för Swecons kunder. Paraden kommentarades naturligtvis av Johan Theofron Munktell.
En historiebok om de 175 åren skrivs just nu och beräknas vara klar lagom till den avslutande festen i november. Självklart kommer de anställda att få ta del av festligheterna under den avslutande jubileumsmånaden.
Helgen den 17 och 18 november bjuds alla anställda på Volvo Construction Equipment i Sverige med familjer på öppet hus på Munktellmuseet inklusive lätt förtäring. Den 23 november bjuds samtliga anställda på 175-års tårta.
Detta anslås på alla anslagstavlor och på de olika interna hemsidorna.

Eskilstuna kommun har tillsammans med museet iordningställt en yta på 400 m2 i direkt anslutning till museets vägg som vetter mot Eskilstunaån. Markbeläggningen är gatsten och det som visas är Zettelmeyers ångvält och första lastmaskin (båda lånade från vår fabrik i Konz, Tyskland). Dessutom visas en Champion väghyvel från 1928 samt en Bolinder-Munktell väghyvel från 1939, en hejare från 1912 samt järnvägsspår, ca 10 meter, för 1435 mm samt 1091 mm spårvidd. Det äldsta spåret 1435 mm,är troligen från 1860-talet det andra från 1870. Vi forskar om åldern. Dessutom finns tre flaggstänger. Där hänger nu Munktell-museets egen flagga, Volvos flagga samt på flaggdagar en svensk. Väggen mot ån är nu bemålad med texten "Munktellmuseet" i svart. 1,5 meter höga samt 14,5 meter långa bokstäver

Museet har under 2007 deltagit i flera veteranträffar runt om i Sverige och dessutom ordnat träffar på hemmaplan. Åtta personer har bildat en veteranträffsgrupp och planerat och genomfört träffarna med stor glädje. Det hela började under vintern och avslutades med en stor träff i Munktellmuseet den 6 oktober.
Först ut var Modelltraktormässan den 24/2 på museet, därefter kom:
Gammeldags marknad i Malmköping den 26/5, Lista traktorrally 26/5,
Pressvisning i Julita den 1/6 samt vernissage den 2/6 följt av Jordbrukets dag på Julita den 7-8/7. Näshultadagen i Näshulta den 11/8, tändkulans vänner i Lysekil den 18/8, Jädersbruksdagarna i Jädersbruk den 1-2/9.
Veteranträffsåret avslutades på Munktellmuseet med Tågens dag den 6 oktober. Denna dag som helt gick i tågens tecken tillägnades Museets grundare och mentor, Bengt Ohlin, som tyvärr avled i juni i år.Den första lördagen i oktober varje år kommer museet att gemomföra tågens dag och hylla Bengts minne.

Redan nu har veteranträffsgänget börjat att planera 2008-års träffar. Vi återkommer med information, denna gång innan träffarna är genomförda.

Nu rensar vi ut det gamla härdverket för att det ska bli skola där. Arbetet med tömning av museets förråd i härdverket avslutades i december 2006.
Härdverket är ett avslutat kapitel för Volvo Construction Equipment och Munktellmuseet. Ännu en tid får vi använda det skjul som finns utanför härdverket. Det kommer dock att tömmas under hösten 2007.

Munktellmuseet öppnar en ny utställningslokal för maskiner från bl.a Zettelmeyer, Champion, Samsung och Pel-Job. Lokalen beräknas bli fullt möblerad till Volvo Construction Equipments 175-års jubileum 2007. Lokalen färdigställdes till sommaren 2006 men inreddes till årsskiftet 2006/2007. Lokalen är sedan jan 2007 i fullt bruk och "möblerad" fullt ut med gamla maskiner. Den enda plats som återstår i den nya lokalen är reserverad för en 5350. Dumpern är för ung ännu för att få ställas in på museet. Vi söker dock en maskin som kan ställas i förråd i väntan på att få rätt ålder. Dessutom är maskinen ännu för dyr i inköp för museet.

Genomgång av traktor Munktell 20-24 som, den första helgen i september 2006, ska köras till Jädersbruk.
Traktorn snyggades till och hoppade igång utan problem på "första kicken". Dock gick de järnförsedda hjulen hårt åt museigolvet.

Våra bokhållare försöker rensa bort det som ska slängas och det som blir kvar ska ställas in i biblioteket. Arbetet är nu avslutad men gammalt arkivmaterial från vårt företag kommer fortlöpande in.

Över vårt nuvarande bibliotek ska ytterligare ett byggas i egen regi. Under hösten 2006 är biblioteket förhoppningsvis klart.
Biblioteket blev färdigbyggt i januari 2007. Riksantikvarieämbetet har vänligen sponsrat bygget. Biblioteket sköts av museets "bokhållare"